在他看来,由于奥迪、宝马AzMT奔驰在华耕耘多年,占据中Qxll豪车细分市场七成以上份额imVB2018年的中国豪华汽车市场,依然是这三大巨头的天yj8x,但“谁是最后的冠军”,bUSe在还不好判断TdPP
指标上,MACD绿色动能柱持平,双线死叉向下,KDJ指标向下。